Logo

Для переходу у розділ налаштувань, натисніть на автомобіль на головному екрані (або оберіть Налаштування / Мої пристрої / Пристрій) та оберіть далі «Налаштування пристрою».

Меню налаштувань розподілене на розділи. Оберіть необхідний розділ та виконайте налаштування охоронної системи. Після цього для збереження та відправки змін, натисніть на кнопку «Зберегти зміни». Протягом короткого часу дані будуть змінені. Якщо дані не змінилися з першої спроби, будь ласка, спробуйте ще раз.

Зверніть увагу, що якщо сервер ще не отримав інформацію про налаштування розділу, його назва буде підсвічена сірим кольором. Для завантаження цих даних — просто увійдіть в потрібний розділ та почекайте їх оновлення. Якщо при відкритті розділу ви бачите, що вказані дані відрізняються від встановлених, зачекайте 5-10 секунд та потягніть екран донизу. Це оновить дані.

Ми радимо виконувати налаштування охоронної системи під час увімкнутого запалювання (заведенного двигуна).

Наразі в додатку недоступні налаштування для модулів М66, в т.ч. у зв’язці з E66/E96. Ми продовжуємо працювати над цим питанням.

Зверніть увагу!
Налаштування пристрою доступні лише власнику пристрою, або користувачу сумісного користування, якому власник надав відповідні права для налаштування. При необхідності, власник пристрою може передати права на налаштування своєму майстрові для виконання певних налаштувань дистанційно. Для цього майстра необхідно додати до пристрою як сумісного користувача.

Пояснення до налаштувань

Загальні параметри

Розділ містить загальні налаштування охоронної системи

Світлові сигнали і сирена

Гучність сирени при знятті або постановці в охорону та тривозі

Налаштування керує гучністю сирени, яка встановлено під капотом. Окреме налаштування сирени при знятті або постановці під охорону дозволяє максимально зменшити її гучність для цих подій, і залишити, наприклад, максимальну гучність для режима тривоги. Таким чином інформація про зміну стану охорони (зняття або постановка) буде чути тільки власник, знаходячись поруч з авто.

Зверніть увагу!
Вказане налаштування працює виключно для тих випадків, коли сирена підключена згідно схеми виробника охоронної системи до відповідного виходу. Такж це налаштування може не працювати для деяких типів сирен. Додатково з цього приводу радимо проконсультуватися у вашого майстра.

Індикація під час постановки та зняття з охорони

Налаштування дає можливість обрати як само охоронна система буде підтверджувати зміну статусу охорони при постановці або знятті: світлом (габаритами або поворотами, в залежності від встановлення), світлом та сиреною, або тільки сиреною.

Керування сиреною під час знаття/встановлення штатної системи охорони

Якщо в автомобілі налаштовано майстром можливість керування охоронною системою StarLine за допомогою штатної охоронної системи (штатного брелка, або штатного режиму KeyLess), власник може обрати як буде реагувати сирена на таку постановку або зняття з охорони. Наприклад, якщо ваша штатна охоронна система теж має власну сирену, для запобігання дублювання сигналу сирену StarLine можна відключити.

Індикація тривоги

Налаштування дає можливість обрати як само охоронна система буде попереджати про спрацювання тривоги: світлом (габаритами або поворотами, в залежності від встановлення), світлом та сиреною, або тільки сиреною.

Центральний замок

Розділ дозволяє керувати налаштуваннями центрального замка автомобіля на початку та наприкінці руху: автоматичним закриттям та відкриттям за певними сценаріями.

Закриття центрального замка у поїздці

Налаштування дозволяє обрати дію, за якої охоронна система буде зачиняти центральний замок на початку руху (умова — всі двері зачинено):

  • Після увімкнення запалювання
  • Після початку руху, при натисканні на педаль гальм
  • При перемиканні АКПП із режиму «Паркінг» (налаштування працює тільки в разі, якщо охоронна система розпізнає цей статус по CAN)
  • У разі перевищення порога швидкості. При виборі даного пункту користувач матиме змогу вказати швидкість руху, за якої буде зачинятися центральний замок.
Відкриття центрального замка у поїздці

Налаштування дозволяє обрати дію, за якої охоронна система буде відчиняти центральний замок наприкінці руху:

  • Після вимкнення запалювання
  • При перемиканні АКПП в режим «Паркінг» (налаштування працює тільки в разі, якщо охоронна система розпізнає цей статус по CAN)
  • Після остановки (вимкнення) двигуна
  • Після вимкнення запалювання, або перемикання АКПП в режим «Паркінг» (яка дія буде першою — та і спрацьовує)
  • Після вимкнення запалювання, або затягуванні ручного гальма (яка дія буде першою — та і спрацьовує)
Керування функціями комфорту

Розділ керує налаштуваннями функції комфорту: закриттям скла, складанням дзеркал, закриття люка після постановки в охорону. Затримка перед керуванням необхідна в разі, якщо доведення скла має бути виконано не одночасно з постановкою в охорону, а із певною затримкою.

Зверніть увагу!
Данний розділ керує налаштуваннями комфорту тільки в тому разі, якщо цей функціонал підтримуються охоронною системою по CAN в конкретній моделі автомобіля, а самі налаштування були попередньо увімкнені майстром при встановленні охоронної системи. В разі необхідності — проконсультуйтеся з вашим майстром перед виконанням цих налаштувань.

Режим вільні руки

Розділ дозволяє налаштувати режим роботи «Вільні руки». Цей режим призначений для автоматичного ввімкнення/вимкнення режиму охорони за умови втрати або виявлення мітки охоронною системою (при вимкненому запалюванні та зачинених дверях).

Ввімкнення та вимкнення режиму «Вільні руки»

Перемикач вмикає або вимикає режим загалом. Аналогічну дію можна виконати через відповідну команду з головного екрану через меню «Всі команди».

Спосіб зняття/постановки

Дозволяє обрати налаштування, за яким буде здійснюватися робота режиму. Можна обрати як один, так і декілька варіантів сценарію:

  • Автоматично знімати систему з охорони після появи мітки в радіусі дії
  • Автоматично ставити систему під охорону, після втрати мітки
  • Знімати систему з охорони за дотиком сенсора (додатковий сенсор має бути попередньо встановлений майстром)
  • Ставити систему під охорону за дотиком сенсора (додатковий сенсор має бути попередньо встановлений майстром)
Вимкнення автоматичного зняття з охорони на один цикл охорони

Якщо налаштовано автоматичне зняття з охорони в режимі «Вільні руки», але необхідно, щоб система наступного разу, після постановки, самостійно не знялася з охорони при появі мітки — є можливість активувати вимкнення автоматичного зняття на один цикл охорони. Налаштування дозволяє обрати один, або декілька варіантів, за якими це відбудеться:

  • командою постановки в охорону з брелка охоронної системи StarLine (при наявності брелка)
  • подвійною командою постановки (тобто два раза натиснути) в охорону з брелка охоронної системи StarLine (при наявності брелка)
  • кнопкою на мітці — тобто якщо обрано цей варіант, то постановка системи в охорону кнопкою на мітці вимкне автоматичне зняття з охорони в режимі «Вільні руки» при її наступнії появі.

Зняття системи з охорони (міткою, брелоком, або штатним ключем/сенсором) та порушення периметру (відкриття дверей, або увімкнення запалювання) призведе до сбросу цього алгоритму. Тобто далі система працюватиме в звичайному режимі.

Вимкнення постановки в охорону до ввімкнення запалювання, або до команди постановки в охорону

Якщо налаштовано автоматичну постановку в охорону в режимі «Вільні руки», але необхідно, щоб система наступного разу, після зняття з охорони, самостійно не стала в охорону при втраті мітки — є можливість активувати вимкнення автоматичної постановки на один цикл охорони. Налаштування дозволяє обрати один, або декілька варіантів, за якими це відбудеться:

  • командою зняття з охорони з брелка охоронної системи StarLine (при наявності брелка)
  • подвійною командою зняття з охорони (тобто два раза натиснути) з брелка охоронної системи StarLine (при наявності брелка)
  • кнопкою на мітці — тобто якщо обрано цей варіант, то зняття системи з охорони кнопкою на мітці вимкне автоматичну постановку в охорону режимом «Вільні руки» при її втраті.

Увімкнення запалювання хоча б один раз, або примусова постановка системи в охорону (штатним ключем, або брелоком StarLine) призведе до сбросу цього алгоритму. Тобто далі система працюватиме в звичайному режимі.

Налаштування мітки

Розділ дозволяє налаштувати чутливість роботи мітки охоронної системи StarLine.

Зона втрати/виявленя мітки/смартфона (як мітки) — це умовна позначка (не відстань у метрах!) відстані від автомобіля, за якої охоронна система втрачатиме/виявлятиме зв’язок із міткою.

Ми рекомендуємо обирати таке значення, при якому система втрачатиме мітку не далі як на відстані 10м від автомобіля. Зона виявлення як мітки так і смартфона має бути встановлена на два пункти меншою за зону втрати.

Режим роботи

Розділ дозволяє налаштувати умови, за якими відбудеться автоматичний вихід із сервісного режиму.

Це зручно, якщо охоронну систему було переведено в сервісний режим (наприклад, під час ТО) і для повернення її в звичайний режим роботи, можливо налаштувати одну з наступних умов:

  • За перевищенням відстані, яку авто подолало в сервісному режимі, з можливістю вказати таку відстань у метрах
  • За перевищенням швидкості, з можливістю вказати вище якої швидкості буде автоматично вимкнено сервісний режим
  • За перевищенням відстані або швидкості. В цьому випадку спрацює та умова, яка була виконано першою.
Керування відеореєстратором

Розділ керує нараштуваннями відеореєстратора, якщо останній був підключений безпосередньо до виходу керування відеореєстратора в охоронної системи.

Дозволити керування відеореєстратором з додатку

Вмикання цього налаштування дозволяє виконувати команду увімкнення відеореєстратора з додатку через меню «Всі команди».

Час роботи керує терміном, через який відеореєстратор буде автоматично вимкнений після вмикання через додаток.

Затримка автоматичного вимкнення відеореєстратора

Налаштування відповідає за час, через який буде автоматично вимкнено відеореєстратор після вимкнення запалювання, або після спрацювання тривоги.

Налаштування АКБ

Розділ дозволяє налаштувати мінімальний поріг напруги автомобільного акумулятора, при досягненні якого власник буде отримувати повідомлення.

Зверніть увагу!
В залежності від стану акумулятора та його ємності, іноді охоронна система не встигає надіслати відповідне повідомлення. Таке відбувається тому що в режимі очікування напруга АКБ може бути вище мінімального порога, а при спробі запуску двигуна — різко просідати. В такому випадку радимо звернути увагу на стан акумулятора або замінити його.

Запуск двигуна

Розділ відповідає за налаштування запуску двигуна

Загальні параметри запуску

Розділ дозволяє налаштувати загальні параметри запуску двигуна

Час роботи автозапуску

Час, який буде працювати двигун після команди дистанційного/автоматичного або періодичного автозапуску.

Максимально можливий час роботи автозапуску

Користувач може подовжити роботу автозапуску декілька разів за командою з додатку, або з телефону. Налаштування обмежує максимальний загальний час роботи двигуна в режимі автозапуску.

Час роботи двигуна необмежений

Попри попереднє налаштування — увімкнення цього перемикача дозволяє двигуну працювати необмежений час в режимі автозапуску.

Максимальна допустима температура двигуна під час автозапуску, дистанційного запуску, роботи турботаймеру, періодичного запуску

Налаштування вказує температуру двигуна, перевищення якої заборонить автоматичний запуск, або зупинить його, якщо він вже був запущений. Необхідне на випадок виходу з ладу системи охолодження двигуна, або якщо запуск потрібен для досягнення певної температури.

Зверніть увагу!
Охоронна система має власні датчики температури салону та двигуна, а використання датчиків самого автомобілю не передбачено виробником охоронної системи. Датчик температури двигуна розташований під капотом і саме він найчастіше виходить з ладу, через що його показники виходять за межу норми (більше 120 градусів). Це забороняє охоронній системі виконкувати дистанційний запуск. 

Забороняти запуск двигуна за низького рівня палива

Налаштування дозволяє обрати тип запуску «Автоматичний» ата/бо «Дистанційний» при котрому система контролюватиме рівень палива в баку. Якщо рівень палива буде нижче, за вказаний в наступному пункті налаштувань — запуск не буде здійснено.

Зверніть увагу!
Контроль рівня палива можливий тільки для автомобілів, на яких охоронна система отримує дані про рівень палива в CAN. Якщо на головному екрані в додатку є іконка палива — налаштування буде працювати.

Турботаймер

Турботаймер — це функціонал охоронної системи, який дозволяє подовжити роботу двигуна на певний час, після вимкнення запалювання. Налаштовується майстром при монтажі охоронної системи.

Налаштування дозволяє обрати час, протягом якого роботу двигуна буде подовжено під час роботи функції турботаймеру.

Передпусковий обігрівач

Розділ дозволяє налаштувати керування охоронною системою передпускового обігрівача. Для роботи налаштувань обігрівач має бути підключений до системи майстром.

Передпусковий обігрівач — це штатний, або додатково встановлений пристрій, який самостійно обігріває двигун, або салон автомобіля.

Режими автозапуску

Розділ дозволяє керувати налаштуваннями режимами запуску двигуна.

Запуск за температурою двигуна

Розділ дозволяє увімкнути автоматичний запуск двигуна за температурою. Якщо активовано — користувач може обрати температуру від 10 ℃ до -40 ℃. При опусканні температури зовнішньої середи нижче вказанного показника — двигун буде запущено автоматично. Час роботи двигуна налаштовується в меню налаштувань пристрою: «Запуск двигуна» / «Загальні параметри запуску».

Зверніть увагу!
Дистанційний, автоматичний, або періодичний запуск двигуна можливий тільки якщо цей функціонал було налаштовано майстром при встановленні охоронної системи.

Періодичний запуск двигуна

Розділ дозволяє налаштувати автоматичний запуск двигуна за певним постійним періодом часу, наприклад: кожні 2 години. При активації доступне налаштування періоду часу: від 2 до 24 годин. Час роботи двигуна налаштовується в меню налаштувань пристрою: «Запуск двигуна» / «Загальні параметри запуску».

Зверніть увагу!
Дистанційний, автоматичний, або періодичний запуск двигуна можливий тільки якщо цей функціонал було налаштовано майстром при встановленні охоронної системи.

Запуск двигуна за напругою акумулятора

Розділ дозволяє налаштувати автоматичний запуск двигуна за напругою акумулятора. При активації можна вказати напругу, нижче якої двигун буде запущено охоронною системою автоматично для підзарядки акумулятора. Час роботи двигуна налаштовується в меню налаштувань пристрою: «Запуск двигуна» / «Загальні параметри запуску».

Зверніть увагу!
Дистанційний, автоматичний, або періодичний запуск двигуна можливий тільки якщо цей функціонал було налаштовано майстром при встановленні охоронної системи

Запуск двигуна за будильником

Розділ дозволяє налаштувати автоматичний запуск двигуна за встановленим будильником.

Виконувати запуск двигуна за температури двигуна нижче порога

Налаштування дозволяє виконувати автоматичний запуск по будильниках лише при умові, якщо зовнішня температура буде нижче, за вказану в налаштуванні. Корисно, якщо запуск по будильниках необхідний, наприклад, тільки взимку.

Увімкнення запуску за будильником

Виробник передбачив можливість налаштування трьох окремих будильників для реалізації автоматичного запуску двигуна.

При активації будильника необхідно обрати дні тижня, години та хвилини, в які цей будильник буде спрацьовувати і двигун буде автоматично заведений.

Час роботи двигуна налаштовується в меню налаштувань пристрою: «Запуск двигуна» / «Загальні параметри запуску».

Зверніть увагу!
Дистанційний, автоматичний, або періодичний запуск двигуна можливий тільки якщо цей функціонал було налаштовано майстром при встановленні охоронної системи.

Запуск передпускового обігрівача за будильником

Розділ дозволяє налаштувати автоматичний запуск передпускового підігрівача за встановленим будильником.

Передпусковий обігрівач — це штатний, або додатково встановлений пристрій, який самостійно обігріває двигун, або салон автомобіля.

Увімкнення запуску за будильником

Виробник передбачив можливість налаштування трьох окремих будильників для реалізації автоматичного запуску підігрівача.

При активації будильника необхідно обрати дні тижня, години та хвилини, в які цей будильник буде спрацьовувати і підігрівач буде автоматично заведений.

Час роботи підігрівача налаштовується в меню налаштувань пристрою: «Запуск двигуна» / «Передпусковий обігрівач».

Налаштування мережі

Розділ містить налаштування параметрів SIM та сповіщень від охоронної системи за допомогою дзвінків та SMS.

Загальні налаштування мережі

Період перевірки балансу активної SIM-картки

Пристрій опитує у мобільного оператора поточний баланс активної SIM-картки. Заводські налаштування — 24 години, тобто баланс оновлюється та надсилається на сервер (в додаток) один раз на добу. Якщо ви бажаєте отримувати ці дані частіше — зробіть цей параметр меншим.

Часовий пояс

Встановіть ваш поточний часовий пояс за для коректного запуску двигуна за встановленними будильниками.

Налаштування SIM1 та SIM2

В залежності від моделі охоронної системи користувачу відображаються налаштування одного, або двух слотів SIM. Якщо в пристрій вбудобавно лише один слот — користувач побачить лише налаштування SIM 1. Якщо пристрій має два SIM-слоти — налаштування містимуть обидва.

Номер перевірки балансу

Налаштований номер перевірки балансу дозволяє охоронній системі опитувати у оператора актуальний баланс SIM-картки, яка в неї встановлено та передавати його на сервер. Якщо цей номер не встановлено — в додатку буде відображатися «нульовий баланс».

Мінімальний баланс на рахунку SIM-картки

За замовчуванням в охоронній системі встановлено поріг, нижче якого вона надсилає SMS-повідомлення власнику, що «Баланс сим-карты ниже порога». Ці дані охоронна система також дублює на сервер і користувач бачить їх в додатку та в повідомленнях. Встановіть мінімальний баланс у валюті вашої SIM-картки і ви будуте отримувати повідомлення при досягненні цього порогу.

Номер SMS-центру

Технічний номер SMS-центру мобільного оператора, необхідний для коректної роботи SMS повідомлень. У кожного оператора цей номер унікальний. Якщо ви змінюєте SIM-картку в пристрої на іншого оператора — обов’язково переналаштуйте цей номер, щоб система мала можливість надсилати вам SMS повідомлення.

Ввімкнути GPRS в роумінгу

Параметр дозволяє охоронній системі вмикати мобільний інтернет в роумінгу і є обов’язковим для роботи додатку, коли авто виїзжає за кордон.

Також радимо завжди вмикати це налаштування в Україні для коректної роботи внутрішнього роумінгу. З 24.02.2022 українські оператори домовились між собою про безкоштовний роумінг для своїх абонентів. Якщо якості сигналу недостатньо, сім-картка переключається автоматично на іншого оператора. За замовчуванням в охоронній системі мобільний інтернет в роумінгу вимкнено. Тому пристрій може втрачати зв’язок.

Номера телефонів власника

Вкажіть необхідні номери для номера власника М1, та додаткових номерів М2, М3, М4 за потреби.

За замовчуванням у разі тривоги власник отримує повідомлення від охоронної системи у вигляді SMS або дзвінку. Спочатку система намагається зателефонувати на номер М1, та у разі неможливості здійснити дзвінок на номери М2-М4 послідовно (до першого підняття слухавки).

Для видалення номеру М1, М2, М3 або М4 — оберіть необхідний номер та натисніть «Видалити телефон М%»

Налаштування моніторінгу

Налаштування відповідає за те, яким буде по змісту SMS повідомлення від охоронної системи на запит поточних координат: текст, який містить поточні GPS або LBS координати, та/або лише посилання на мапу. Нижче наданий приклад обох варіантів відображення:

Зверніть увагу!
Вказане посилання генерується автоматично самою системою і в ньому закладено поточні координати GPS або LBS, та інші додаткові дані системи, в тому числі її серійний номер. При відкритті посилання, сайт автоматично враховує надані дані, та показує поточне розташування автівки на мапі. Такий функціонал було закладено програмно в охоронну систему її виробником, якому і належить вказаний сайт. Компанія Триум не має відношення до роботи сайтів виробника, а адаптаційні прошивки не можуть змінювати вказані налаштування.

Налаштування управління

Розділ містить налаштування управління охоронною системою за допомогою GSM: через дзвінок, або SMS.

Гостьовий GSM-пароль

GSM-пароль — це 4 цифри для управління вашою охоронною системою з мобільного телефону. За допомогою GSM паролю власник може керувати охоронною системою з будь-якого номеру телефону (тобто не тільки із власного) за допомогою SMS чи дзвінку. Також пароль необхідний як додатковий ступінь захисту від несанкціонованного доступу до керування системою через дзвінок або SMS. Радимо обов’язково встановлювати GSM-пароль.

Керування з гостових телефонів

Увімкніть це налаштування, якщо ви бажаєте мати можливість керувати охоронною системою через GSM з будь-якого номеру телефону, з використанням GSM-паролю. При дзвінку на систему вам буде спочатку необхідно ввести цей пароль для керування системою, а при відсиланні SMS повідомлень — пароль має бути вказаний перед командою.

Запит пароля власника М1

Налаштування вмикає обов’язкове використання GSM-паролю власником охоронної системи, навіть, якщо він телефонує, або відправляє SMS із номера М1. Радимо обов’язково вмикати це налаштування, що доповнює рівень безпеки та унеможливлює керування системою в разі заволодіння телефоном власника.

Задати права М2 як у М1

Увімкнене налаштування надає номеру власника, записанного в системі як «М2» такі самі права, як і у номера «М1».

Додатково про номери «М1» та «М2» ви можете знайти в розділі налаштувань «Номера телефонів власника»

Налаштування сповіщення

Додаткові сповіщення через SMS

Режим періодичного виходу на зв’язок (Маяк)

Налаштування датчиків

Виробник передбачив можливість налаштування трьох типів датчиків: датчика руху, датчика нахилу та датчику удару.

Датчик руху відповідає за реакцію охоронної системи на переміщення вперед або назад. Датчик нахилу — відповідно за нахил автівки. Чим вище чутливість датчику (тобто чим більше встановлена позначка), тим меньший рух або нахил потрібний для спрацювання охорони.

Датчик удару має попереджувальну та тривожну зону. Попереджувальна зона встановлює таку чутливість удару (вібрації) по кузову автівки, яка призведе тільки до попередження. Тривожна зона — це більш вразливий удар (або вібрація) яка призводить до спрацювання тривоги.

Чутливість датчика удару в разі АЗ/ДЗ — це окреме налаштування чутливості датчику удару під час автоматичного або дистанційного запуску двигуна. Регулюйте ці позначки, якщо охоронна система спрацьовує під час автозапуску.

Встановлюйте такі позначки чутливості, які не призведуть до хибних спрацювань датчиків від погодних умов (вітру, дощу, грому) або зовнішних впливів (наприклад: гучних звуків автівок чи мотоциклів). Якщо встановлена чутливість призводить до хибних спрацювань, тобто ви бачите, що поруч з авто нічого не трапляється, але система спрацьовує — поступово зменшіть чутливість.

Алгоритм аналізу величини удару — увімкніть цей параметр, щоб навчити систему самостійно виявляти хибні спрацювання.